¿Bicicleta averiada?
Tráela.
Reparamos cualquier bicicleta eléctrica, no solo las que vendemos. Diagnóstico por adelantado, tarifa fija de mano de obra y sin facturas sorpresa. La mayoría de las reparaciones habituales (frenos, pinchazos y errores del motor) se resuelven en un día. Para los trabajos importantes, te damos un presupuesto por escrito antes de empezar.
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Preguntas frecuentes sobre reparaciones.
¿Es necesario reservar o puedo ir sin cita? +
Se aceptan clientes sin cita previa para reparaciones rápidas (pinchazos, ajustes de frenos, diagnósticos). Para cualquier trabajo que requiera piezas o más de 30 minutos en el taller, reserve con antelación; normalmente estamos al completo los lunes y viernes y la mayoría de los sábados.
¿Con qué marcas / sistemas de motor trabajan? +
Bosch (todas las generaciones), Shimano EP8, Yamaha, Ananda, Bafang y algunos sistemas menos comunes (Mahle, Specialized 1.1/1.2). Si el tuyo no aparece en la lista, envíanos un correo electrónico; en 9 de cada 10 casos aún podemos ayudarte.
¿Cuánto cuesta el reemplazo de la batería? +
Depende del paquete. Rangos aproximados: paquetes convencionales de 36 V y 10–13 Ah: 450–750 $. Paquetes de 48 V y 14–20 Ah: 650–1.100 $. Paquetes personalizados para motores centrales (Bosch, Shimano): 850–1.400 $. Solo instalamos paquetes OEM o de calidad equivalente; no aceptamos marcas blancas baratas.
¿Puedo llevar piezas que compré en línea? +
Sí, con dos condiciones: renuncia a nuestra garantía estándar de piezas (el fabricante te cubre directamente) y la tarifa de mano de obra sigue aplicándose. Si resulta que la pieza no tiene las especificaciones correctas, pagas por el tiempo de diagnóstico.
¿Realizan reparaciones cubiertas por el seguro? +
Sí. Le entregaremos un presupuesto por escrito con el desglose detallado, fotografiaremos los daños para el expediente del siniestro y facturaremos directamente a la aseguradora si esta da su conformidad previa. Los presupuestos para trabajos de seguros son gratuitos.